අපගේ වෙබ් අඩවි වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු!

කේන්ද්‍රාපසාරී පංකාවේ ප්‍රමුඛ නිෂ්පාදන පංකා රෝදය

කෙටි විස්තරය:

කේන්ද්‍රාපසාරී සුළං රෝදය යනු වායු පීඩනය වැඩි කිරීමට ක්‍රියා කිරීම සඳහා කේන්ද්‍රාපසාරී බලය (වේගය සහ පිටත විෂ්කම්භය අනුව) භාවිතා කරන අක්ෂීය වායු ඇතුල්වීම සහ රේඩියල් වායු පිටවීම සහිත සුළං රෝදයයි.


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදනය විස්තරය

කේන්ද්රාපසාරී ප්රේරකය

තල කෝණයට අනුව, කේන්ද්‍රාපසාරී විදුලි පංකාවේ විදුලි පංකා රෝදය ඉදිරියට නැඹුරු විදුලි පංකා රෝදය, රේඩියල් පංකා රෝදය සහ පසුපසට නැඹුරු විදුලි පංකා රෝදය ලෙස බෙදිය හැකිය;ප්‍රේරකයේ තල කෝණයට අනුව, කේන්ද්‍රාපසාරී ප්‍රේරකය වර්ග තුනකට බෙදිය හැකිය: ඉදිරියට නැඹුරු ප්‍රේරකය, රේඩියල් ප්‍රේරකය සහ පසුපසට නැඹුරු ප්‍රේරකය;ප්‍රේරක ව්‍යුහයට අනුව, ප්‍රේරකය වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: බහු පියාපත් ප්‍රේරකය සහ බෙදුම් ප්‍රේරකය;මෝටර් ස්ථාපන අවශ්‍යතා අනුව, එය පිටත රෝටර් ප්‍රේරකය සහ අභ්‍යන්තර රෝටර් ප්‍රේරකය ලෙස බෙදිය හැකිය.

ඉදිරි ප්‍රේරකය යනු පිටවීමේ කෝණය අංශක 90 ට වඩා වැඩි ප්‍රේරකයට වන අතර එය ඉදිරි ප්‍රේරකය ලෙසද හැඳින්වේ.සාමාන්‍යයෙන් කථා කරන විට, සුළං ටර්බයිනයේ රේඩියල් කොටසේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, තලයෙන් පිටත විස්තාරණ රේඛාව සහ මෙම ස්ථානයේ තලයේ භ්‍රමණ දිශාවේ ප්‍රතිලෝම ස්පර්ශකය අතර ඇතුළත් කෝණය, ඉදිරියට නැඹුරු වූ සුළඟක් වන ඕපපාතික කෝණයකි. ටර්බයිනය.පසුගාමී ප්‍රේරකය යනු පිටවීමේ කෝණය අංශක 90 ට වඩා අඩු ප්‍රේරකයට වන අතර එය පසුගාමී ප්‍රේරකය ලෙසද හැඳින්වේ.සාමාන්‍යයෙන් කථා කරන විට, සුළං ටර්බයිනයේ රේඩියල් කොටසේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, තලයෙන් පිටත විස්තාරණ රේඛාව සහ මෙම ස්ථානයේ තලයේ භ්‍රමණ දිශාවේ ස්පර්ශක රේඛාවේ ප්‍රතිලෝම අතර ඇතුළත් කෝණය තියුණු කෝණයකි, එය a. පසුපසට නැඹුරු සුළං ටර්බයිනය.

බහු තල ප්‍රේරකයේ තල සුළං ටර්බයිනයට වඩා වැඩි වන අතර සාමාන්‍යයෙන් තල 30 කට වඩා වැඩි වන අතර ඒවා දිගු තීරු හැඩයකින් ප්‍රේරකයේ ඉහළ සහ පහළ තහඩු වලින් පිටත ඒකාකාරව බෙදා හරිනු ලැබේ.ප්‍රේරකයේ ඉහළ සහ පහළ තහඩු වල දාර සාමාන්‍යයෙන් සමාන වේ.

කේන්ද්රාපසාරී සුළං ටර්බයිනයේ බ්ලේඩ් සාමාන්යයෙන් 10 ට වඩා අඩු වන අතර, බ්ලේඩ් වල අංශ ප්රදේශය බහු පියාපත් වර්ගයට වඩා විශාල වන අතර ව්යුහය වඩාත් සංකීර්ණ වේ.ප්‍රේරක චූෂණ තොට සාමාන්‍යයෙන් උත්තල හැඩයට සාදා ඇත.

පිටත රෝටර් ප්‍රේරකය යනු මෝටර් නිවාසයේ ස්ථාපනය කර ඇති ප්‍රේරකයයි.එවැනි impeller සහිත මෝටරය සඳහා, පතුවළ භ්රමණය නොවන අතර නිවාසය භ්රමණය වේ.

පිටත රෝටරයට පටහැනිව, මෝටර් පතුවළ භ්‍රමණය වන නිසා අභ්‍යන්තර රෝටර් මෝටරය භ්‍රමණය නොවේ.එම නිසා, අභ්යන්තර ෙරොටර් impeller මෝටර් පතුවළ මත ස්ථාපනය කර ඇත.සාමාන්යයෙන්, පතුවළ අත් ඇත.

කේන්ද්‍රාපසාරී ප්‍රේරකය4

  • කලින්:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න